Παράμετροι προϊόντος
| ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΡΟΝΟΒΟΥ DIESEL FD20-FD25 | |||||||||
| Γενικός | 1 | Μοντέλο | FD20 | FD25 | FD20 | FD25 | |||
| 2 | Τύπος ισχύος | Ντίζελ | Ντίζελ | Ντίζελ | Ντίζελ | ||||
| 3 | Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | |||
| 4 | Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| Χαρακτηριστικό & Διάσταση | 5 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Μέγεθος πιρουνιού | L×W×T | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | ||
| 7 | Γωνία κλίσης ιστού | F/R | Βαθμ | 6 μοίρες / 12 μοίρες | 6 μοίρες / 12 μοίρες | 6 μοίρες / 12 μοίρες | 6 μοίρες / 12 μοίρες | ||
| 8 | Μπροστινή προεξοχή (από το κέντρο του τροχού στο πιρούνι) | mm | 465 | 465 | 465 | 465 | |||
| 9 | Απόσταση από το έδαφος (κάτω μέρος ιστού) | mm | 110 | 110 | 110 | 110 | |||
| 10 | Συνολική διάσταση | Μήκος με το πρόσωπο του πιρουνιού (Χωρίς πιρούνι) | mm | 2595 | 2595 | 2595 | 2595 | ||
| 11 | Συνολικό Πλάτος | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |||
| 12 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 13 | Εκτεταμένο ύψος ιστού (με πλάτη) | mm | 4070 | 4070 | 4070 | 4070 | |||
| 14 | Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 15 | Ακτίνα στροφής (έξω) | mm | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 | |||
| Εκτέλεση | 16 | Ταχύτητα | Ταξίδι (με πλήρες φορτίο) | km/h | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| 17 | Ανύψωση (πλήρες φορτίο) | mm/s | 530 | 530 | 530 | 530 | |||
| 18 | Μέγιστη ικανότητα διαβάθμισης (Χωρίς φορτίο/Πλήρες φορτίο) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Σασί | 19 | Λάστιχο | Εμπρός | mm | 7.00-12-12 ΠΡ | 7.00-12-12 ΠΡ | 7.00-12-12 ΠΡ | 7.00-12-12 ΠΡ | |
| 20 | Οπισθεν | mm | 6.00-9-10 ΠΡ | 6.00-9-10 ΠΡ | 6.00-9-10 ΠΡ | 6.00-9-10 ΠΡ | |||
| 21 | Μεταξόνιο | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| 22 | Βάρος υπηρεσίας | κιλά | 3590 | 3790 | 3590 | 3790 | |||
| Ισχύς & Μετάδοση | 23 | Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Μηχανή | Μοντέλο | C240 | S4S | |||||
| 25 | Κατασκευή | ISUZU | MITSUSHIBI | ||||||
| 26 | Ονομαστική έξοδος/σ.α.λ | kw | 35.4/2500 | 35.3/2250 | |||||
| 27 | Ονομαστική ροπή/σ.α.λ | N·m | 137.7/1800 | 177/1700 | |||||
| 28 | Αρ. κυλίνδρου | 4 | 4 | ||||||
| 29 | Διάτρηση× Εγκεφαλικό | mm | 86×102 | 94×120 | |||||
| 30 | Εκτόπισμα | cc | 2369 | 3331 | |||||
| 31 | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | L | 60 | 60 | |||||
| 32 | Μετάδοση | Τύπος | Υδραυλικός | Υδραυλικός | |||||
| 33 | Στάδιο | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | |||||

Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 2 τόνων υψηλής απόδοσης-για αποτελεσματικό χειρισμό υλικών
Αξιόπιστο και συμπαγές περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 2 τόνων σχεδιασμένο για logistics αποθήκης, κέντρα διανομής και ελαφριές βιομηχανικές εργασίες.
Παρέχει σταθερή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική ικανότητα ελιγμών στις καθημερινές εργασίες χειρισμού υλικών.
Τοποθέτηση μηχανής

Το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 2 τόνων είναι τοποθετημένο ως μια συμπαγής βιομηχανική μονάδα ανύψωσης σχεδιασμένη για περιβάλλοντα ελαφριάς-έως-μέτριας ροής υλικού.
Είναι βελτιστοποιημένο για αποθήκες και λειτουργίες logistics όπου η ευελιξία είναι πιο σημαντική από την ικανότητα ανύψωσης βαρέων βαρών.
Μηχανική Σχεδιαστική Λογική
Το περονοφόρο ντίζελ 2 τόνων υιοθετεί μια συμπαγή προσέγγιση δομικής μηχανικής που επικεντρώνεται στην απόδοση χώρου και την ευελιξία του συστήματος διεύθυνσης.
Ο σχεδιασμός του πλαισίου του βελτιώνει τη σταθερότητα ελέγχου σε στενούς βιομηχανικούς διαδρόμους.

Συμπεριφορά συστήματος μετάδοσης κίνησης

Το σύστημα κινητήρων ντίζελ του περονοφόρου ντίζελ 2 τόνων προσφέρει απόδοση καυσίμου-σε συνθήκες ελαφρού φορτίου.
Εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ροπής για καθημερινές λειτουργίες logistics.
Υδραυλικό Σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα παρέχει ομαλή απόκριση ανύψωσης και ακριβή έλεγχο του φορτίου.
Είναι βελτιστοποιημένο για χειρισμό παλετών και επαναλαμβανόμενες εργασίες αποθήκης.

Δομικό Σύστημα

Η δομή του πλαισίου χρησιμοποιεί ενισχυμένο ελαφρύ χάλυβα για να εξασφαλίσει ανθεκτικότητα και αποτελεσματικότητα.
Η κατανομή φορτίου είναι ισορροπημένη για λειτουργία μεγάλου-κύκλου.
Σενάρια εφαρμογής
Επιμελητεία αποθηκών, κέντρα διανομής, αλυσίδες εφοδιασμού λιανικής και ελαφρά εργοτάξια.

Λογική Συντήρησης

Τα σημεία συντήρησης έχουν σχεδιαστεί για εύκολη πρόσβαση και μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Αυτό βελτιώνει τη λειτουργική αποτελεσματικότητα για τους χρήστες του στόλου.
Περίληψη Μηχανικής
Το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 2 τόνων ορίζεται από την απόδοση, την ευελιξία και την προβλέψιμη απόδοση σε ελαφριές βιομηχανικές λειτουργίες.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ 2 τόνων, Κίνα κατασκευαστές περονοφόρων ανυψωτικών ντίζελ 2 τόνων, προμηθευτές, εργοστάσιο




















