Πώς να συντηρήσετε ένα περονοφόρο όχημα - που αξίζει να εξοικονομήσετε!
Daily maintenance of forklifts is an essential process to ensure their continuous operation. Η συντήρηση περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος χωρίζεται σε τέσσερις κατηγορίες: καθημερινή συντήρηση, πρώτη-τεχνική συντήρηση επιπέδου, δεύτερη-τεχνική συντήρηση επιπέδου και πλήρης-λίπανση οχήματος. Η καθημερινή συντήρηση πρέπει να εκτελείται κάθε μέρα. Η συντήρηση πρώτου-επιπέδου πραγματοποιείται συνήθως μετά από κάθε 50 ώρες εργασίας, η συντήρηση δεύτερου-επιπέδου μετά από κάθε 200 ώρες εργασίας και η συντήρηση τρίτου- επιπέδου μετά από κάθε 600 ώρες εργασίας. Αυτή η πρακτική μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων.
Συντήρηση περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος: Για να διατηρούνται τα περονοφόρα ανυψωτικά σε λειτουργία κανονικά και αξιόπιστα και να ασκούν τις πιθανές επιδόσεις τους, απαιτούνται τακτικά μέτρα συντήρησης. Τα μέτρα τεχνικής συντήρησης περιλαμβάνουν γενικά: 1. Καθημερινή συντήρηση: Μετά από κάθε βάρδια εργασίας. 2. Πρώτο-τεχνικό επίπεδο συντήρησης: Μετά τη συσσώρευση 100 ωρών εργασίας (που ισοδυναμούν με 2 εβδομάδες για ένα-σύστημα εργασίας με βάρδιες). 3. Δεύτερο-τεχνική συντήρηση επιπέδου: Μετά από συσσώρευση 500 ωρών εργασίας μίας βάρδιας σύστημα).
Ι. Ημερήσια Συντήρηση
- Καθαρίστε τη βρωμιά, τη λάσπη και τη σκόνη από το περονοφόρο ανυψωτικό, εστιάζοντας στα ακόλουθα βασικά μέρη: φορέας πιρουνιού και ολίσθηση ιστού, γεννήτρια και μίζα, ακροδέκτες μπαταρίας, δοχείο νερού και φίλτρο αέρα.
- Επιθεωρήστε τη στεγανότητα όλων των εξαρτημάτων, με έμφαση στα στηρίγματα του φορέα περόνης, στις βίδες τάνυσης της αλυσίδας ανύψωσης, στα μπουλόνια των τροχών, στους πείρους στερέωσης τροχών, στα φρένα και στις βίδες του μηχανισμού διεύθυνσης.
- Ελέγξτε την αξιοπιστία και την ευελιξία του μηχανισμού διεύθυνσης.
- Επιθεωρήστε για διαρροές, εστιάζοντας σε: όλους τους αρμούς σωλήνων, δεξαμενή ντίζελ, δεξαμενή λαδιού κινητήρα, κύριο κύλινδρο φρένων, κύλινδρο ανύψωσης, ανακλινόμενο κύλινδρο, δοχείο νερού, αντλία νερού, λεκάνη λαδιού κινητήρα, μετατροπέα ροπής, κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήριο άξονα, τελική μετάδοση κίνησης, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και κύλινδρο διεύθυνσης.
- Έλεγχος πίεσης ελαστικών: Συμπληρώστε τον αέρα στην καθορισμένη πίεση εάν δεν είναι επαρκής και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει διαρροή αέρα. Ελέγξτε το πέλμα και τα πλευρικά τοιχώματα του ελαστικού για ζημιές και τη ζάντα για παραμόρφωση.
- Έλεγχος υγρού φρένων και στάθμης νερού: Ελέγξτε εάν το υγρό φρένων βρίσκεται εντός του εύρους της κλίμακας και βεβαιωθείτε ότι δεν έχει παγιδευτεί αέρας στις γραμμές των φρένων. Αποτρέψτε την ανάμειξη σκόνης και νερού κατά την προσθήκη υγρού φρένων. Χρησιμοποιήστε καθαρό νερό βρύσης όταν ξαναγεμίζετε τη δεξαμενή νερού. εάν έχει χρησιμοποιηθεί αντιψυκτικό, προσθέστε τον ίδιο τύπο αντιψυκτικού. Μην ανοίγετε το καπάκι του δοχείου νερού όταν η θερμοκρασία του νερού υπερβαίνει τους 70 βαθμούς. όταν ανοίγετε το καπάκι, τοποθετήστε ένα λεπτό πανί πάνω του και μην χρησιμοποιείτε γάντια για να το ξεβιδώσετε.
- Επιθεώρηση στάθμης λαδιού κινητήρα, υδραυλικού λαδιού και ηλεκτρολύτη: Πρώτα τραβήξτε έξω τη ράβδο στάθμης λαδιού κινητήρα, σκουπίστε το άκρο καθαρό, τοποθετήστε το ξανά πλήρως και μετά τραβήξτε το ξανά έξω για να ελέγξετε εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται ανάμεσα στις δύο γραμμές ζυγαριάς. Η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή λαδιού εργασίας πρέπει επίσης να είναι μεταξύ των δύο γραμμών κλίμακας. ανεπαρκές λάδι θα επιτρέψει στον αέρα να εισέλθει στον αγωγό, ενώ το υπερβολικό λάδι θα ξεχειλίσει από την πλάκα κάλυψης. Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας πρέπει επίσης να βρίσκεται μεταξύ της άνω και της κάτω γραμμής κλίμακας. εάν δεν επαρκεί, προσθέστε απεσταγμένο νερό στην επάνω γραμμή.
- Επιθεώρηση πεντάλ φρένου, πεντάλ ίντσας, πεντάλ συμπλέκτη και χειρόφρενο: Πατήστε σε κάθε πεντάλ για να ελέγξετε για μη φυσιολογική βραδύτητα ή εμπλοκή. Η δύναμη που απαιτείται για τη λειτουργία του μοχλού χειρόφρενου πρέπει να είναι μικρότερη από 300 N για να επιβεβαιωθεί ότι το χειρόφρενο είναι ασφαλές και αξιόπιστο.
- Επιθεώρηση ζωνών, κόρνας, φώτων και οργάνων: Ελέγξτε εάν η στεγανότητα της ζώνης πληροί τις καθορισμένες απαιτήσεις. Εάν δεν υπάρχει περιθώριο ρύθμισης, ζημιά ή ρωγμές, ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί. Η κόρνα, τα φώτα και τα όργανα πρέπει να λειτουργούν κανονικά και αποτελεσματικά.
- Αδειάστε το ίζημα από το φίλτρο λαδιού.
II. Πρώτο-Τεχνική συντήρηση επιπέδου
Εκτελέστε όλα τα στοιχεία της "Καθημερινής Συντήρησης" συν τις ακόλουθες πρόσθετες εργασίες:
- Ελέγξτε την πίεση του κυλίνδρου ή τον βαθμό κενού.
- Επιθεωρήστε και ρυθμίστε το διάκενο της βαλβίδας.
- Ελέγξτε εάν ο θερμοστάτης λειτουργεί κανονικά.
- Ελέγξτε εάν η βαλβίδα κατεύθυνσης πολλαπλών-δρόμων, ο κύλινδρος ανύψωσης, ο ανακλινόμενος κύλινδρος, ο κύλινδρος διεύθυνσης και η αντλία γραναζιών λειτουργούν κανονικά.
- Ελέγξτε εάν η αλλαγή ταχυτήτων λειτουργεί κανονικά.
- Επιθεωρήστε και ρυθμίστε το διάκενο ανάμεσα στα τακάκια των φρένων και τα τύμπανα των φρένων χειρός και ποδιού.
- Αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα στη λεκάνη λαδιού, ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου είναι άθικτος και καθαρίστε το φίλτρο λαδιού και τα στοιχεία του φίλτρου ντίζελ.
- Ελέγξτε εάν η γεννήτρια και ο κινητήρας εκκίνησης έχουν τοποθετηθεί με ασφάλεια και εάν οι συνδέσεις των καλωδίων είναι καθαρές και σφιχτές. επιθεωρήστε τις βούρτσες άνθρακα και τον μεταγωγέα για φθορά.
- Ελέγξτε τη στεγανότητα της ζώνης του ανεμιστήρα.
- Ελέγξτε εάν οι τροχοί έχουν τοποθετηθεί με ασφάλεια και εάν η πίεση των ελαστικών πληροί τις απαιτήσεις. αφαιρέστε τα υπολείμματα που είναι ενσωματωμένα στο πέλμα του ελαστικού.
- Αφού αποσυναρμολογήσετε εξαρτήματα για συντήρηση, πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου περονοφόρου μετά την επανασυναρμολόγηση:
- Η απόδοση πέδησης υπό διάφορες συνθήκες θα πρέπει να είναι απαλλαγμένη από παρεκκλίσεις ή τσιμπήματα. Σε απότομες πλαγιές, το περονοφόρο ανυψωτικό θα πρέπει να μπορεί να σταθμεύει αξιόπιστα μετά την πλήρη εφαρμογή του χειρόφρενου.
- Ακούστε τη λειτουργία του κινητήρα για μη φυσιολογικούς θορύβους κατά την επιτάχυνση, την επιβράδυνση, το βαρύ φορτίο ή τις συνθήκες χωρίς-φορτίο.
- Μετά από δοκιμές στο δρόμο για μια συγκεκριμένη απόσταση, ελέγξτε εάν τα φρένα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το περίβλημα του μπροστινού άξονα και η αντλία γραναζιών υπερθερμαίνονται.
- Ελέγξτε εάν η ταχύτητα ανύψωσης του φορέα περόνης είναι κανονική και χωρίς τρεμούλιασμα.
- Ελέγξτε εάν η σήτα του φίλτρου εισόδου λαδιού της δεξαμενής ντίζελ είναι βουλωμένη ή κατεστραμμένη. καθαρίστε ή αντικαταστήστε την οθόνη του φίλτρου εάν χρειάζεται.
III. Δεύτερο-Τεχνική συντήρηση επιπέδου
Εκτελέστε όλα τα στοιχεία της "Τεχνικής συντήρησης πρώτου- επιπέδου" και τις ακόλουθες πρόσθετες εργασίες:
- Καθαρίστε όλες τις δεξαμενές καυσίμου, τις οθόνες φίλτρων και τους αγωγούς. επιθεωρήστε για διάβρωση και ρωγμές. Μην σκουπίζετε με ινώδη πανιά ή πανί μετά τον καθαρισμό.
- Καθαρίστε τον μετατροπέα ροπής και το κιβώτιο ταχυτήτων, επιθεωρήστε τα εξαρτήματα για φθορά και αντικαταστήστε το με νέο λάδι.
- Ελέγξτε τα ρουλεμάν του άξονα μετάδοσης κίνησης και ρυθμίστε την κατεύθυνση του εγκάρσιου άξονα γενικής άρθρωσης, εάν χρειάζεται.
- Ελέγξτε τη στεγανότητα όλων των τμημάτων του κινητήριου άξονα και για διαρροή λαδιού. ξεβουλώστε τις οπές εξαερισμού. Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε την τελική μετάδοση κίνησης, το διαφορικό και τον μειωτήρα τροχού, ρυθμίστε το αξονικό διάκενο των ρουλεμάν και προσθέστε ή αντικαταστήστε λιπαντικό λάδι.
- Αποσυναρμολογήστε, ρυθμίστε και λιπάνετε την πλήμνη του μπροστινού και του πίσω τροχού. πραγματοποιήστε αντικατάσταση μισού-άξονα.
- Καθαρίστε τα φρένα και ρυθμίστε το διάκενο μεταξύ των τυμπάνων και των επενδύσεων των σιαγόνων φρένων.
- Καθαρίστε το τιμόνι και ελέγξτε την ελεύθερη διαδρομή του τιμονιού.
- Αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε την αντλία γραναζιών. επιθεωρήστε προσεκτικά τα γρανάζια, το περίβλημα και τα ρουλεμάν για φθορά.
- Αποσυναρμολογήστε τη βαλβίδα πολλαπλών-δρόμων και ελέγξτε το διάκενο μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και του σώματος της βαλβίδας. μην αποσυναρμολογείτε τη βαλβίδα ασφαλείας εκτός εάν είναι απαραίτητο.
- Ελέγξτε τις αρθρώσεις του τιμονιού για ζημιές και ρωγμές, επιθεωρήστε την εφαρμογή μεταξύ των πείρων και των αρθρώσεων του τιμονιού και αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε τη φθορά των αρμών των διαμήκων και εγκάρσιων ράβδων πρόσδεσης και των βραχιόνων του τιμονιού.
- Αφαιρέστε τα ελαστικά, σκουπίστε και βάψτε τις ζάντες, επιθεωρήστε τα εσωτερικά και εξωτερικά ελαστικά και τους σωλήνες, περιστρέψτε τα ελαστικά και φουσκώστε στην καθορισμένη πίεση.
- Ελέγξτε τη σύνδεση και τη στεγανότητα των εξαρτημάτων του χειρόφρενου. ρυθμίστε τη διαδρομή εργασίας του μοχλού χειρόφρενου και του πεντάλ του ποδόφρενου.
- Ελέγξτε το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας. εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, αφαιρέστε και φορτίστε την μπαταρία.
- Καθαρίστε τη δεξαμενή νερού και το ψυγείο λαδιού.
- Ελέγξτε το πλαίσιο και το πλαίσιο του πιρουνιού για παραμόρφωση, αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε τους κυλίνδρους, επιθεωρήστε τη στεγανότητα όλων των εξαρτημάτων και συγκολλήστε ή ενισχύστε εάν χρειάζεται.
- Αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε τον κύλινδρο ανύψωσης, τον ανακλινόμενο κύλινδρο και τον κύλινδρο διεύθυνσης. αντικαταστήστε τις φθαρμένες σφραγίδες.
- Ελέγξτε όλους τους αισθητήρες οργάνων, τις ασφάλειες και τους διακόπτες. προσαρμόστε εάν χρειάζεται.
IV. Πλήρης-λίπανση οχήματος
Για νέα περονοφόρα ανυψωτικά ή περονοφόρα ανυψωτικά που είναι εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, εντός των δύο πρώτων εβδομάδων χρήσης, κατά τη λίπανση των ρουλεμάν που απαιτούν λίπανση, χρησιμοποιήστε νέο λάδι για να στύψετε τελείως το παλιό λάδι και λιπάνετε τουλάχιστον δύο φορές. Ταυτόχρονα, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:
- Πριν από τη λίπανση, καθαρίστε τη βρωμιά στα καπάκια λαδιού, τις τάπες λαδιού και τα ακροφύσια λαδιού για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων στον εσωτερικό μηχανισμό.
- Κατά την έγχυση λιπαντικού με γρασαδόρο, συνεχίστε την έγχυση έως ότου διαρρέει λιπαντικό από τις ενώσεις κάθε εξαρτήματος.
- Αντικαταστήστε με εποχιακά λιπαντικά (όπως λάδι κινητήρα) το καλοκαίρι ή το χειμώνα.